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山西车库通风管道
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焊接风管是由镀锌和不锈钢两种材质的钢带经过焊接工艺成型的管道,焊接口紧密、密封性好,可过水不漏,---客户使用不漏油 不漏水的风管,风管的使用---达10年以上,适用于中高压排风除尘系统及废气处理系统,风管可做成2.44米3米6米8米一接(建议用2.44-3米一节)。焊接风管广泛应用于工厂和工业生产中。焊接风管又称焊管,是由钢板或钢带压接成型后制成的固定长度为6m的钢管,具有生产工艺简单、生产、品种规格多、设备投资少等优点,山西车库通风管道加工制作,但其综合强度低于无缝钢管。
1、焊前准备
(1)根据板厚形式,坡口加工采用机加工、等离子弧切割或碳弧气刨。采用碳弧气刨、坡口和手工电弧焊时,为避免飞溅金属的损伤,应在坡口两侧涂石灰粉。
(2)应采用v型坡口,焊接电流应小,以防止不锈钢的晶间腐蚀。
(3)为了满足相同性能的接头,焊接材料的选择应遵循“等成分”的原则。同时应注意风管焊接接头中的铁素体含量不宜过多,以提高接头的抗热裂和抗晶间腐蚀的能力。
(4)采用严格的定位焊,遵循“短而厚”和“不焊透点焊”的原则。

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对通风管道制作的要求进行检查
消防排烟风管与人防通风管道工程的控制要点,检查通风管道穿越防护密闭墙、密闭墙的预埋密闭穿墙短管。通风预埋密闭短管采用厚度不小于3mm钢板机械卷制成形(其厚度还应根据预埋管管径大小确定,使预埋管不致变形),防爆超压排气活门的预埋短管其厚度为6mm,密闭短管中间应设密闭肋,密闭肋厚度为5mm,密闭肋高度为50mm,密闭肋与短管应双面满焊、焊缝严密。密闭穿墙短管两端深处墙面的长度应大于100mm,管道内外部除与混凝土接触部分外均应刷两道防锈漆。
对风管连接处制作的要求进行检查
对染毒区的通风管道连接方法及密封进行检查。如无设计要求,其风管厚度应采用大于等于3mm的钢板焊接制作而成。风管与风管连接应采用焊接连接。通风管道与密闭阀门的连接应采用带密封槽的法兰连接,其法兰面应经机床车削加工,---接触应平整,法兰面有1~2mm深的90°密封槽;风管与设备连接法兰之间应采用整体橡胶法兰垫圈,防爆超压排气活门法兰连接填料采用5mm整张橡胶垫圈密封(不得有拼缝),其他染毒区风管连接及法兰与设备连接采用4~5mm整张橡胶垫圈密封(不得有拼缝),连接处不得有漏缝现象。
对主体工程内通风管与配件所用材料规格进行检查。其所用钢板品种、规格应符合设计要求。同一通风、空调系统的材质应一致。人防工程主体内部的通风管与配件的钢板厚度应大于0.75mm。

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对减振吊架制作的要求进行检查,山西车库通风管道厂家电话,管道风机采用减振吊架安装时,风机与减振吊架连接紧密,牢固---;采用支、托架安装时,风机与减振器及支架、托架连接紧密,稳固---。
对风管咬口制作的要求进行检查,风管咬口应紧密,各层板材之间无明显的空隙。相同厚度同一型式的板材咬缝宽度应一致,不得出现宽窄不一的缺陷,手工制作的咬口缝宽度差控制在2mm以内,咬口机成型的咬口缝两端偏差不得大于1mm。在咬口缝的搭接处,矩形法兰四角翻边、三通、四通管加裆等处避免产生看得见的孔洞。直管拼接不应有十字接缝,咬口缝还不得出现脱落、张开、未压实和有明显缝隙等缺陷。
消防排烟风管与人防通风管道工程的控制要点
对风管部件制作的要求进行检查
风管各类部件的规格、尺寸须符合设计要求。
各类风口要求表面平整,叶片分布应匀称、表面油漆不得脱落破损;其转动调节部分应灵活,叶片应平直,不得与边框碰撞,要求出风风速在6m/s以下时,山西车库通风管道生产加工,叶片不抖动;叶片调节装置转动灵活、---,定位后无明显自由松动。
各类阀门的制作应牢固,叶片和阀板平整、规则、调节装置灵活、角度准确,制动装置---,阀门应标明启闭方向和开口角度;有方向要求时应标明气流方向。
柔软短管的材料应选用防腐、防潮、不透气、不易霉变的柔性材料;柔性短管的长度一般宜为150-300mm,其界河缝应牢固、严密,接缝处应用双线缝制;连接处要求牢固---,不应把柔性管制作成异径管的形式。

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